調查出爐!復航澎湖空難48死 飛安會:駕駛過度自信

社會中心/綜合報導

今(29)日飛航安全調查委員會針對復興航空公司空難,公告103年7月發生的澎湖空難原因,復興航空方面表示,在航空器適航情況下,飛航人員因缺乏近地警覺的操控,未遵守標準作業程序,下降低過最低下降高度(MDA)。

►復興空難/復興航空澎湖迫降重摔起火 48死10傷http://goo.gl/6btg9N

►復興空難/復航客機GE222墜機畫面曝光 機身燒毀嚴重http://goo.gl/gu0uIA

復航失事

▲復興航空103年7月發生澎湖空難。

103年7月,復興航空一架機型ATR72-212A(ATR72)從高雄國際機場起飛前往澎湖,機上正、副駕駛員各一名,客艙組員2名與乘客54名,在距離馬公機場20跑道東北方約850公尺處突然撞擊地障,波及周圍民宅,全機僅10名乘客生還、另有5名居民受傷。

復興復航空難失事吊掛-圖/記者 黃啟超

▲復興航空103年7月發生澎湖空難。圖為一旁民宅。

針對此次事件,飛安報告顯示,事故原因指向航空器適航情況下,機組人員缺乏警覺操控,且未依標準作業程序,下降高度低於最低標準,在未能辨識跑道環境下進場,撞上民宅導致機組人員及其餘48名乘客意外身亡。另外,飛安會也公布104年2月復興航空ATR 72-600墜基隆河事故進度,目前死亡人數35人、8人未尋獲。

復航墜機/怕解體

#復興航空解散

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
【立院大現場直播中LIVE】3分鐘《財劃法》闖關!綠黨團甲動擋議事錄確認
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了