記者陳韋帆/台北報導
▲即使2022年在打炒房壟罩下結束,但依舊有5個捷運站點周邊房價漲幅逾1成。(圖/翻攝自Google Maps)
政府打炒房風聲鶴唳,雖然三讀是在2022年底通過,但2022年中交易量就明顯萎靡!不過,據元宏不動產加值服務平台統計,2022年依舊有5個捷運站周邊房價漲逾1成,其中又以板南線的「昆陽站」年漲18%最多。
據元宏不動產加值服務平台統計,2022年北市已通車或是興建中的各捷運站點,以板南線的「昆陽站」年漲18%居冠,信義延伸線「廣慈/奉天宮站」15%居次,興建中的南環段「溝子口」14%居第三,第四~第五為板南線「後山埤站」的11%及松山新店線「公館站」的11%。
元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示,受到升息、熱錢退潮、股市下跌與政府打炒房等利空因素影響,2022年房市激情不在,北市房市漲勢也出現趨緩,各捷運站點年漲幅普遍都只有5%上下。去年少數房價年漲幅比較大的,大多擁有更多區域題材的站點。
他指出,以去年漲幅最大的昆陽站與漲幅排名第四的後山埤站來說,就是受惠東區門戶計畫推動,加上政府大型公共建設陸續進駐,帶動區域鳴房價明顯走高。至於周邊有考試院及世新大學,區域商圈相當繁榮的「溝子口站」,也因捷運南環段動工興建、預計2029年完工,讓買不少買盤提前卡位,帶動房價上揚。
至於「廣慈/奉天宮站」也因信義延伸線預計明年通車,區域屋主與建商信心轉強,讓區域房價持續墊高;另外,疫情解封、學生回歸也讓公館商圈人潮回流房價回升,讓公館站相對其他北市站點表現更為突出。
周昆立指出,去年下半年開始全台房市交易量能冷卻,隨時可能出現反轉向下的情況下,如今購屋者買房更要重視「價格」,只有買到夠便宜的價格,才有機會度過這波房市修正的危機。
最後,他提醒,今年買房已經不是隨便買隨便賺的時候,建議購屋者買房除了價格要便宜外,要多搭配「區域可實現的建設題材」,如此才能在這房市前景不明的的時候,讓自己資產能更有保值與增值的潛力。
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