記者陳韋帆／新北報導
▲行人「帝王條款」引熱議，林泰裕表示，車禍肇責與罰則是兩件事，不必過度揣測。（示意圖／記者陳韋帆攝影）
最新交通新制，汽車不讓行人，間隔未達3公尺以上，重罰6千元、記點3點及道安講習3小時，甚至連行人闖紅燈也必須禮讓。引起網友砲轟「帝王條款」，甚至直呼紅綠燈可以廢了。新北市交警大隊隊長林泰裕接受《三立新聞網》訪問表示，「其實大家不要模糊了焦點，關鍵還是在於遵守路權、你我安全，才有辦法降低車禍的發生率。」
林泰裕表示，該條款之所以這樣訂立，主要是因為行人還是相對比較弱勢，行人與車輛對碰，如同雞蛋碰石頭，而車輛到任何路口，即應該要減速慢行。他說，「交通隊經常宣導，『遵守路權，你我安全』，就是該你走就走，大家各自遵守規則，才能降低車禍發生率。」
他進一步指出，無論是行人、車輛，到了路口就是應該要留意自身安全，行人不應分心滑手機或做其他事，快速通過，車輛也一定要減速，並注意A柱，尤其是大型車了對應注意有內輪差的問題，這樣縱使發生車禍，雙方的傷害性也能降到最低。
帝王條款是否會影響「車禍肇責比例原則」？林泰裕說明，其實新法的交通罰則跟車禍發生後的肇責比例沒有直接關聯，兩件事情是不一樣的事情。
他舉例，「其實車禍案件中，行人自己闖馬路導致車禍死亡，有時候檢察官在路權判斷上，會針對車輛是否過失，並經雙方和解狀況，以『不起訴』處理，這就是路權的觀念。」所以大家不必過度揣測新法。還是回歸正常的交通規則。
關於網友提到，員警取締行人不力一事，林泰裕特別說明，「以新北市來說，今年1~5月新北市交通大隊已取締10,500多件行人違規，所以警察值勤從未懈怠，也不只有取締汽、機車；至於罰金比例，則不是員警可以決定，希望民眾不要抹煞一線員警辛勞。」
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