賓士電動車正面對決　首創公開電動車撞擊測試結果

記者鍾釗榛／綜合報導

Mercedes-Benz身為汽車發明者，與多項安全科技的先驅，如今針對電動化趨勢，以高於法規要求及測試業界標準值的規格，展開全球首次純電車實車對撞測試。透過世界上首次涉及兩輛全電動車的公開碰撞測試，Mercedes-Benz不僅超越了法規標準，也超越了測試業者的要求。

▲賓士首創公開電動車撞擊測試結果。（圖／Mercedes-Benz提供）

Mercedes-Benz使用了兩輛真實的車輛，一輛EQA和一輛EQS SUV，它們的重量明顯更重，分別約為2.2噸和3噸。此外，兩車的速度也都更快，均為時速56公里小時，這意味著整體碰撞能量大大高於法規要求。對於非專業人士來說，碰撞後車輛的大範圍變形可能令人震驚，然而，對於Mercedes-Benz的工程師們來說，這表明了車輛能夠透過變形有效地吸收碰撞能量，讓兩款電動車的乘客空間均保持完整，車門仍可開啟。在緊急情況下，這將使乘客或駕駛能夠自行離開車輛，或使急救人員和救援人員能夠及時協助車內人員。同時，EQA 和 EQS SUV 的高壓電池系統在碰撞過程中也會自動關閉。

▲Mercedes-Benz使用EQA和一輛EQS SUV進行測試。（圖／Mercedes-Benz提供）

Mercedes-Benz Group AG董事會成員暨首席技術長Markus Schäfer表示：「安全是Mercedes-Benz企業DNA的一部分，也是我們對所有用路者的承諾。對我們而言，保護生命安全不限於特定的動力系統，這次純電車款的撞擊測試更強調了這一點，證明無論我們的車輛以何種動力驅動，都具備一致的安全水準，我們正積極邁向零事故駕駛的願景。這超越了由世界衛生組織(WHO)和聯合國區域委員會(United Nations Regional Commissions)所制定的『零死亡願景(Vision Zero)』目標，我們不僅期盼2050年重大傷亡交通事故數量為零，或只希望 2030年交通事故重大傷亡人數較 2020 年減半，我們的目標是於2050年實現 Mercedes-Benz車輛零事故的願景。」

▲賓士將安全視為造車首要項目。（圖／Mercedes-Benz提供）