Uber風波爭議不斷！多少人敢搭「順風車」？

記者李鴻典／台北報導

席捲全球的Uber叫車服務，來台經營近三年，目前已進駐台北、新北、桃園、台中及高雄，即使Uber服務尚未正式合法化，但Uber標榜服務好、可搭乘高級車款及自行選擇司機等服務，並利用首次搭乘優惠和推薦親友等回饋方式來吸引消費者，不僅迅速將口碑傳播出去，同時也讓消費者成為推薦人，產生循環效應。

一直以來Uber的爭議不斷，究竟多少人有搭乘Uber的經驗？Pollster波仕特線上市調網針對1,774位13歲以上民眾進行調查。調查詢問：「請問您有搭乘過Uber的經驗嗎？」調查結果顯示「完全沒有」搭乘過Uber的受訪者比例有58.2%；而「居住的縣市還沒有Uber」的比例為14.0%；且仍有8.5%的受訪者「不知道什麼是Uber」，其餘則有近兩成(19.3%)的受訪者「有搭乘Uber經驗」。

扣除「完全沒有」搭乘過Uber、「居住的縣市還沒有Uber」及「不知道什麼是Uber」的受訪者，共1,433人，進一步僅針對「有搭乘Uber經驗」的受訪者進行分析，結果顯示「每週至少1次」的受訪者占19.6%；「1個月2、3次」占25.8%；「2-3個月1次」占22.3%；而「超過3個月1次」的受訪者比例為32.3%，顯示「有搭乘Uber經驗」的受訪者中，將近四成五（45.5%）是「1個月至少會搭乘2、3次以上」。

進一步以「性別」為基礎進行交叉分析，結果發現「每週至少1次」、「1個月2、3次」「2-3個月1次」的比例皆以男性居多，共占76.6%；而「超過3個月1次」則以女性居多，占32.3%，顯示男性搭乘Uber的頻率較為頻繁，可能與女性更注重乘車時的安全性有關。

目前Uber在台灣尚未正式合法，消基會提醒，搭乘Uber仍有3大風險需由消費者自行承擔，包括發生消費爭議時，沒有客服電話可及時詢問，只能上網留下訊息；Uber對乘客安全與權益保障仍嫌不足；及Uber平台存有漏洞可能使帳號被盜用，導致消費者無端被扣款。因此消基會建議在爭議尚未解決，且對消費者權益保障不足的情況下，消費者現階段還是少搭為妙。

此調查執行方式為波仕特線上市調網（Pollster Online Survey）透過網路平台邀請會員參與即時投票，以進行市場調查及意見蒐集。波仕特會員註冊皆採實名制，且經手機簡訊與email雙重驗證，樣本資料可信度高於一般網站會員。調查時間為2016/02/19（五），回收有效樣本為1,774份，在95%信心水準下，抽樣誤差於正負2.33%內。