記者朱俊傑、陳冠霖／高雄報導
今年元旦高雄市公車，改由七家民營業者接手；但民眾反映公車越來越不準時，常常等不到公車。記者實際到知名景點蓮池潭測試，公車等半小時已經很離譜，竟然還遲到將近20分鐘，等於要等快一小時才能搭上公車；更扯的是候車亭顯示的「即時公車到站時間」，竟然愈等愈久，民眾大罵氣到不想坐了！
馬路上，公車來來去去，看起來正常營運行駛；但高雄市公車自從今年元旦，正式民營化之後，民眾卻抱怨問題一大堆。等公車民眾：「有時候有啦，有時候又沒有，有時候是兩班。」等公車民眾：「本來想說剩幾分鐘就來，後來變成30幾分鐘，氣得我都不要坐了！」
來到遊客眾多的蓮池潭，以客運紅35號為例，時刻表上寫著每30分鐘來一班，LED跑馬燈上更顯示27分鐘後，公車就會到站。沒想到20分鐘過去，原本該到站的紅35沒來；反而跑馬燈上顯示，還有30分鐘才到的301公車卻到站了。更誇張的是，跑馬燈顯示紅35的到站時間，竟然從27分鐘變成32分鐘，愈等愈久。
該來的車沒來，不該來的反而來了，讓民眾愈等火氣愈大。最後原本27分鐘就應該到站的紅35公車，硬是遲到將近20分鐘，總共等了46分鐘才來。交通局運輸管理科科長黃榮輝：「有可能是車機，在傳送的時候不是很穩定；另一個就我剛提到的，它可能系統在抓歷史資料的時候，抓的（時間）比較長。」
交通局表示當初民營化時，就要求七家民營業者，在離峰時間要維持公車的準點率，強調會再要求業者改進。而記者測試的時間是早上10點，正好就是離峰時間，連離峰時間都不準點，更何況是乘客擠爆的尖峰時段。（整理：實習編輯林顥宗）
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