記者卓煥鈞、潘照文／台北報導
大學畢業生常常嫌薪水只能領22K，但偏偏辛苦的高薪工作找嘸人，長榮海運和高雄海洋科大產學合作，要開航運人才專班，培訓非海洋科系的畢業生，薪水很誘人，只要考上三副，月薪就有13萬5千元，往上爬到船長，月薪至少27萬起跳，能領到百萬年薪，過去跑船人的形象不在，而是在設備先進的環保貨櫃輪工作，跟著船舶航行全球，人力銀行說，以前高薪熱門行業是金融業，現在已經改變，是以機師、海運等工作比較夯。
圖／長榮海運提供
在壯闊海洋工作一點也不簡單，得要巡視甲板貨櫃，掌握進貨卸貨狀況，長榮海運跟高雄海洋科大產學合作，要找非航海科系的畢業生，薪水很誘人，最低13萬5千元起跳民眾表示：「算吸引人，但做海運一定會有危險性，不管你是不是真的開船，你只是有碰到裡面的機械類的東西，我覺得13.5萬太少。」
別再抱怨只能領22k」這種高薪辛苦的跑船工作還找嘸人，最低職位三副，月薪13萬五千元，一路做到船長，至少27萬，要領百萬年薪不是夢，過去，夢幻高薪行業營造、金融以及大傳業很夯現在大洗牌。
機師躍升第一名，平均薪水有六萬二，專科醫師、以及IC程式工程師接近六萬薪水，佔居2、3名。yes123求職網發言人楊宗斌指出：「航空擔任這個機師，或者是這個船員的部份，確實要有這個的證照，並不是說大學畢業或是念到比較高的研究所學歷，就一定會拿到比較高的薪資。」
圖／長榮海運提供
過去跑船人的形象，OUT。現在他們在設備先進的環保貨櫃輪工作，跟著船舶航行全球，起薪135k，兩年就能買房，就看年輕人 願不願意吃苦挑戰。
圖／長榮海運提供
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