「政府免出錢！」傅崐萁喊花東3法BOT　王定宇曝真相轟：邪惡欺騙

記者詹宜庭／台北報導

▲王定宇認為，「花東交通三法」非合宜的BOT標的。（圖／記者高逸帆攝影）

國民黨立法院黨團總召傅崐萁揚言要在7月16日會期結束前三讀他所提出的「花東交通三法」；不過，因為該法案預計花費超過2兆元，遭批「三大錢坑法案」，傅崐萁則表示希望能推動國內、國際BOT，政府零出資。對此，民進黨立委王定宇今（4日）表示，「錢坑三法」裡明訂如果沒廠商要來BOT，政府還是要編預算執行，直言「這種說法不是外行無知，就是邪惡欺騙！」

王定宇在臉書上發文表示，傅崐萁跟民眾黨立委張啟楷都說，這三個花東交通案子不用錢，可以BOT，但這種說法不是外行無知，就是邪惡欺騙，因為傅崐萁的「錢坑三法」裡明訂，如果沒廠商要來BOT，政府還是要編預算執行。

「天下沒有白吃的午餐！」王定宇說，BOT的參與者必須有利可圖，但花東快鐵、花東高鐵、國道6號東延三案，不僅工程難度極高、投入金額甚鉅，人口還遠低於台灣西部，並非合宜的BOT標的。且就算是現在台灣西部的台灣高鐵BOT案，也是數千億的銀行聯貸，每年要繳付利息數十億，這些都是成本，能不計投資報酬率的國際投資他國基礎建設，只有中國在全球用各國債權影響各國主權的「一帶一路」了。

另針對民眾黨主張不用特別預算，改用年度預算處理，王定宇認為，這三案都沒有經過科學評估，沒有經過委員會細緻討論，何況若以10年的年度預算去支付傅崐萁這三大錢坑，平均每年約2千500億元。然而，台灣每年總預算2兆八千億，全部公共建設年度預算，不含特別預算約5千042億，交通建設則占約1千300億，意味台灣其他21縣市未來10年的公共工程，每2元至少就要給傅崐萁指定項目1元，若僅算交通建設，就算全給傅崐萁還差了一大半，這種預算分配，全台民眾贊成嗎？這就叫預算排擠。

王定宇指出，傅崐萁說預算有設天花板，但「花東快條例」第7條就寫著「…以2500億為限，必要時得酌增減…舉債不設上限」，代表天花板是浮動的。他說，傅崐萁提的這三個錢坑案，在委員會只花了10分50秒，就被人數優勢的藍白送出委員會，痛批「又是黑箱！」沒有可行性分析、沒有綜合規劃、沒有風險評估、沒有效益評估，就限政府要在10年內，在充滿破碎帶和斷層的花東蓋高速鐵路、花東快鐵、打通中山山脈，質疑「這真的是給花東民眾一條安全回家的路？他就要看看哪些國民黨立委支持這樣的錢坑法案，再看看民眾黨是否會用『不舉』來支持這樣的錢坑法案。」

至於傅崐萁稱「花東三法是法律案不是預算案，沒有違反憲法第70條的疑慮！根據釋字391，國會本來就可以提出建議」，王定宇說明，大法官釋字第391號解釋理由書清楚地寫出，「在預算案之外，以委員提案方式為增加支出之提議，既涉及施政內容之變動與調整，易導致政策成敗難以歸屬，尚非憲法所許」，狠酸「支持錢坑法案的藍白立委，讀書識字真的不犯法啊！」