記者楊欣怡、王翊軒/台北報導
中颱凱米進逼台灣,將帶來強降雨,就怕又發生「泡水車」的災情,相對於燃油車有進氣孔,一碰水引擎就報銷,電動車的車主卻是老神在在,原來電動車的電池,至少都做3層防水保護,短暫涉水沒問題,但防水的膠條如果老化或是毀損有裂縫,就有滲漏的風險,強行通過深水區還是有可能「當機」壞掉。
就算前方道路積水,騎士仍然勇往直前,但是中颱凱米步步進逼,預計將為台灣帶來強降雨,通勤族你準備好了嗎?
民眾:「會有點擔心(機車泡水),會停比較高的地方,或者是室內停車場這樣。」
民眾:「沒想過(泡水問題),可是我知道難免會有生鏽,就一些生鏽的問題,其他的都還好。」
▲圖/翻攝自石垣島租車-eSHARE
淹大水、車難行,但2020年6月日本石垣島的這場大雨,卻讓在地人驚呼「思狗伊」,只見積水水位高到大腿,但電動機車絲毫不受影響,行駛在一片汪洋中。
今年4月杜拜淹大水,公車、轎車全都拋錨動彈不得,唯獨電動車特斯拉即使水位已經淹過引擎蓋,仍是悠悠栽栽通過深水區,其中的防水關鍵就在這裡。
電動車業者周信宏:「他(業者)會把電池裡面做好之後,整個打矽利康,矽利康在裡面,所以即使它整個電池去泡水,只要這接頭是防水的話都沒有關係。」
以常見的速克達燃油機車舉例,只要積水高度不超過排氣管,都可以正常發動騎乘,至於電動機車電池大多放在置物箱,因此可以容忍的積水深度更加提升,而電動汽車的電池大多放置在底盤,但因為防水做得好,專家透露只要內裝電腦不要碰到水,基本上短暫涉水而過都還OK。
電動車業者周信宏:「如果車子有車禍過、有修過的話,有裂縫那就不一定(防水)了,涉水而過,回過頭把車子拆開來,你要看那個箱子裡面有沒有進水。」
雖然防水,卻不保障防水設備不出問題,電動汽機車還是不要輕易強闖淹水區,免得電腦受損,荷包大失血。