三立新聞/綜合報導
高齡化時代來臨,有越來越多的長者仰賴電動輪椅代步,但不少人因為覺得速度太慢,自行改裝加速,車速甚至能達到30公里,直逼電動機車,還有人會在輪椅後方加裝腳踏墊,讓照顧者一起站上來變成雙載。根據調查,每五台電動輪椅就有一台被改裝,但因為電動輪椅屬於醫療器材,不算是交通工具,目前沒有相關法令可以管,輪椅使用者只能呼籲,政府盡快制定相關法規跟標準,給他們一個方便。
▲改裝輪椅跟機車同時起步。(圖/翻攝自中和改裝小車)
綠燈一亮,特製電動車就往前衝,就連旁邊的機車也輸它,加速衝第一。目擊者:「哇!不輸摩托車喔!」電動代步車路上趴趴走,驚險狀況還不少,明明還是紅燈,卻直直往前衝差點撞上人,甚至有人在後方加裝腳踏板,婦人踩上頭直接雙載。第一社會福利基金會發現,每5個就有1人電動輪椅大改造。
▲有人在輪椅後方加裝腳踏板。
輪椅改裝者:「這有三個速度,這是像這樣慢慢走,我剛剛那樣,這個是最快的。」現場示範操作方式,原來秘密武器是眼前這個電動車頭,只要和一般輪椅連接固定就可以升級。
▲輪椅改裝者解釋操作模式。
輪椅改裝者:「警察會勸導說不要騎太快,尤其在公園,他會勸導不要騎太快,安全第一。電動輪椅比較笨重,這個方便啦!出國也可以帶,帶著跟飛機走。」光是車頭就花了三萬元,標榜能夠幫身障朋友省力氣,只是時速有的能到30公里,上路安全性引發討論。
▲輪椅改裝者表示安全第一。
第一社會福利基金會組長張詠家:「輪椅的使用者做這樣的改裝,就是他面臨這個需求,因為法規沒有規定,民眾改裝的時候沒有辦法要求廠商,就是要做到什麼程度或符合什麼規範。」電動輪椅目前屬於醫療器材,不能算是交通工具,但是性能提升同時,為了自己也為了用路人,還是別開得太快,安全第一。
▲電動輪椅屬醫療器材,法規未規定改裝標準。