記者王培驊、蔡宇智 / 台北報導
京華城弊案持續延燒,原先附近商家期盼蓋好後帶動人流和發展,卻碰上弊案,恐讓工程停擺,讓附近商家期望落空。不過也有居民憂心,超額容積率反而會衝擊當地交通。對此蔣萬安表示,一切依法處理,也已交由都發局研擬應變措施,希望把影響降到最低。
京華城在2001年盛大開幕,曾經還是全世界最大的球體百貨,2019年熄燈後,南松山商圈逐漸沒落,附近商家接連喊苦,好不容易等到京華城改建卻又爆出弊案,讓居民期待落空。
附近商家:「啊你遲早要讓他蓋啊,那為什麼要這樣拖,對不對,就算他有問題也要蓋,罰錢就好了嘛,讓這邊可以發展,不然這邊都沒落了啊。」
復盛里里長張晉維:「該要有處罰,該關的通通都去關,以地方發展來講,肯定是,一定是蓋比不蓋好。」
京華城該不該繼續施工,台北市議員游淑慧也提出兩種解決方案,一是停工等待訴訟結果,二是繳保證金繼續施工,等訴訟結果確認後,若屬於不合法則沒入保證金,做為容積代金,比照「抵費地基金」概念,成立南松山更新開發基金專款專用。
台北市長蔣萬安:「如果一旦起訴,判刑確定,我們就會依法來處理,我已經要求都發局,針對接下來各種狀況,研擬各項應變方案。」
柯市府留下的爛攤子,高達840%的容積率,未來若是京華廣場蓋好,當地民眾也憂心會帶來交通壅塞,讓居住品質下降。
附近商家:「以居住的角度來講,如果造成附近的環境,再複雜化一點,或者是吵雜度又提升了,那對居民來講可能他們會有些疑慮。」
京華城占地面積廣未來能否繼續施工,攸關南松山發展,當地居民也高度關注,希望不要因為弊案拖垮當地經濟。