福特打造Raptor T1+　挑戰2025達卡拉力賽

記者鍾釗榛／綜合報導

以賽車運動起步並持續擴展全球運動版圖的Ford，宣布重返全球最具挑戰性的一級越野賽事2025達卡拉力賽（Dakar Rally），展現其堅守「Built Ford Tough」精神的決心。本次參賽，Ford將攜手長年WRC合作夥伴M-Sport，推出專為Rally Raid T1+組別打造的全新戰駒「Raptor T1+」，挑戰這項被譽為賽車手終極試煉的極限賽事。

▲福特推出專為Rally Raid T1+組別打造的全新戰駒Raptor T1+。（圖／FORD）

2025年達卡拉力賽將於1月3日至17日間在沙烏地阿拉伯舉行，賽事從比沙（Bisha）啟程，橫跨7,700公里的路程，包含超過1,000公里的計時賽，車手需在48小時計時賽與馬拉松賽段中穿越魯卜哈利沙漠的壯闊沙丘，最終抵達終點舒拜塔（Shubaytah）。本屆賽事Ford Performance團隊將攜手多位名將，包括Nani Roma、Carlos Sainz Sr.、Mitch Guthrie Jr.及Mattias Ekström，共同迎戰這項為期兩週的極限挑戰。

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▲Ford Performance團隊將攜手多位名將，包括Nani Roma、Carlos Sainz Sr.、Mitch Guthrie Jr.及Mattias Ekström。（圖／FORD）

全新Raptor T1+以Ford Ranger Raptor為基礎，並針對達卡賽事進行全面升級。搭載5.0L Coyote V8引擎，結合獨特乾式油底殼機油系統與賽事專屬排氣系統，提供強勁動力輸出與穩定性能。懸吊系統採用可調式Fox前後獨立雙橫臂懸架，配備三向可調避震器與四向可調外部旁通阻尼器，擁有350mm作動行程與出色的離地高度，能從容應對崎嶇不平的路面起伏。

▲Raptor T1+以Ford Ranger Raptor為基礎打造。（圖／FORD）

此外，車輛使用17吋特製鋁合金輪圈，搭配37吋越野專用賽事胎，配有前後355mm Alcon通風碟盤與六活塞單體卡鉗，確保在不同路況下的最佳抓地力與制動效益。T45鋼製車身架構與碳纖維外觀鈑件結合，實現輕量化與高剛性，全車重量僅2,010公斤，車寬達2,300毫米，並具備超過70°的接近角，面對嚴苛地形依然游刃有餘。

▲使用17吋特製鋁合金輪圈，搭配37吋越野專用賽事胎。（圖／FORD）

Raptor T1+以耐用性與先進技術為核心，車輛每個車輪均配備遠程儲液罐，確保在極端條件下的穩定操控。其專為極限賽事打造的動力與底盤設計，為車手提供優異表現，讓Ford能夠在這場全球矚目的競賽中展現無畏精神，挑戰極限的同時，為全球車迷獻上激動人心的越野競速盛宴。