記者周楷、林永明／台北報導
國道收費員抗爭將近3年終於落幕，總統府證實要提供收費員補償金8.1億元，其中49%由政府負擔，金額大約4億元，另外51%由遠通買單。總統蔡英文親自出面說服徐旭東點頭出資，而徐旭東無奈表示，會照著政府方向走，但遠通電收也嚴重虧損，補償比例還是得等董事會決議通過。
國道收費員爭了將近3年終於落幕，因為蔡總統承諾「專案補貼」，947名收費員補償金8億多元，其中51%遠通買單，剩下49%新政府負責，蔡英文甚至親自出馬說服遠東徐旭東點頭。
▲補償金預計51%由遠通買單，49%政府負責。
遠通集團董事長徐旭東：「現在就是說了，總有一個方向，對不對我們跟隨著政府的政策。」話說的無奈，因為補償金比例遠東扛不扛得起也不是徐旭東說了算。
遠通集團董事長徐旭東：「但是我們是虧損滿大的一個數字，要合情合理，要我們也通得過我們董事會。」
▲徐旭東自曝遠通虧損嚴重，賠償比例仍需研議。
自曝遠通電收嚴重虧損，委屈心情寫在臉上，國道收費員抗爭之所以出現逆轉，關鍵就在於蔡英文選前承諾會成立專案小組，8月15日收費員再到民進黨中央抗議，蔡英文面見徐旭東說服他善盡社會責任。
▲蔡英文選前就承諾會針對國道收費員成立專案小組。
遠東集團總裁徐旭東：「社會責任當然要做，我現在也在做社會責任啊。」
遠通電收發言人蔡祐吉：「事實上遠通電收一直持續地在幫收費員朋友們來處理他們的轉置問題，沒有所謂前朝（政府）、現朝（政府）的問題。」
發言人親上火線，強調現在出手不是因為小英，但對於要承擔多少補償金始終不正面回應，就怕此例一開後續效應難以抵擋。（整理：實習編輯洪鈺雯）
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