機捷年底通？準確度待加強　賀陳旦避談確切通車時間

記者唐薏程、廖研堡、SNG／桃園報導

機捷蓋了20年，通車時間6度跳票，今日（27）交通部長賀陳旦，還有桃園市長鄭文燦，大動作帶媒體坐機捷電聯車，甚至還一度傳出，年底就要通車消息，儘管現場設備看來又新又美，不過最重要的行車時間、時速以及班距都未達標準，被問及難道真的年底要通車？賀陳旦只說會通車，但什麼時候，卻沒有給答案。

三立新聞記者廖研堡：「機捷車廂搶先看，淡紫色座椅還可以面對面聊天，另外旁邊還有一個小杯架，這邊貼心螢幕告訴你航班資訊。」

機捷直達列車好夢幻，除了餐桌，最大亮點就是個人讀書燈，還有貼心小螢幕、航班資訊。桃捷6度跳票，這次搶先開放媒體試乘要跟大家掛保證，通車日期就不遠了。

桃園市長鄭文燦：「所以現在準確度可以到達98%，當然還沒有達標，我們會到達99%以後，才會到通車的門檻。」

這次帶大家實測，A1站到A12站，行車時間比目標晚了2分鐘。直達列車時速57公里，比預計60公里要慢。普通車時速差點達標，至於行車班距本來5分鐘要有一班，但因為時速關係多加1分鐘，變6分鐘一班，都還有努力空間。

▲▼這次試乘，直達車和普通車的時速都未達標準。

交通部部長賀陳旦：「年底可能是有一部份人的期待啦！可是我們並沒有把它當成是，一定是當成是要朝這時間來自我要求。」

班距和車速還沒通過合約標準，一切都還在調整中。坐一趟下來，舒適度不錯，但是桃捷還不敢貿然開放，不斷測試，想甩離跳票罵名，更想避免通車後出包罪名。