記者林松斌、丁心雅／台北報導
長榮航空和美國GE公司，正式簽約要在台灣成立全新的飛機維修合資公司，長榮預估，未來每年的維修規模，能達到100架飛機，董事長張國煒侃侃而談公司規劃，被問到服貿相關議題卻沒有表態，認為跟航空業關係不大。
長榮航空旗下的長榮航太，和美國飛機引擎大廠GE合作，在台灣成立全新公司，要讓台灣成為全世界飛機維修中心，統計長榮航太去年獲利約7億台幣，今年成立新公司後，將擴大維修產能，預估未來能達到每年100架飛機維修量。
長榮航空董事長張國煒：「因為以前我們長榮航太是做得很好也沒有錯，可是我們都是在原廠之下，就是屬於是第三方，我們不是原廠直接認證的維修廠，這一次我們真正有機會跟GE，一起跨到原廠維修的這一塊。」
美國GE執行長David Joyce：「這不是一個本土維修公司，而是一家服務全球航空公司的維修廠，預計將有來自40個國家的客戶。」
長榮這次總計砸1億美元，擴建維修廠房，另外華信航空斥資1.9億在台中興建的維修廠，今年已經啟用，還有漢翔航空工業、華航，也都在今年砸下重金，要擴廠增加產能，搶攻每年上百億的飛機維修財。
張國瑋：「因為服貿屬於服務業，我們這個是維修業，基本上應該觸及的領域並不多。」張國瑋不表態，也避談服貿議題，就怕一不小心，就會讓簽約儀式模糊了焦點。
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