記者葉立斌/綜合報導
網路叫車平台Uber未經許可而進行汽車運輸業,爭議從服務開始那一刻起直至今日都沒停止,而受影響的計程車司機們更不只一次前往立法院抗議。稍早,立法院民進黨團提案修法,將對駕駛的罰款從最高15萬,提高至2500萬元!
Uber在6日大動作召開記者會,亞太區總經理Michael Brown更親自出席,呼籲政府針對網路叫車平台爭議做討論,而非針對性的修法罰錢。他希望能將車輛共享,納入法規管理,讓它們為台灣民眾服務。他更批評修法是在開倒車,因為亞洲幾個國家,例如新加坡、澳洲、印尼都導入新法規,但台灣卻是修法阻擋Uber。他認為台灣想成為「亞洲矽谷」,卻在此處顯得不願接受創新。
▲左為Michael Brown,右為台灣區總經理顧立楷。(圖/優步提供)
不過,即使Uber與富邦產險合作,提供台灣區乘客與司機在地化的保障,但Uber與交通部、國稅局仍各持己見。交通部曾建議Uber與本地計程車業者合作,但並無下文;國稅局針對Uber進行追稅,未繳稅額加上罰金高達億元之譜。
▲Uber日前大動作刊登報紙廣告,呼籲台灣修法給Uber空間。(圖/鄭運鵬臉書)
在台灣的辦公室共約20名成員,負責營運、公共關係與客服。Michael Brown是亞太區域的總經理(印度例外),在Uber草創時期即加入,曾為Twitter與Facebook服務。