記者鍾宇皓／綜合報導
車價越貴安全性越高嗎？美國一項汽車權威安全機構的評選，出現讓人跌破眼鏡的結果。電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性顯然有待加強。
▲頂級電動車特斯拉進行安全測試。（圖／翻攝自IIHS）
一聲巨響車頭撞成碎片，紅色車體潰縮到連鋼圈都飛了，美國權威車輛安全評選機構，針對四款頂級電動車進行撞擊測試，沒想到最早開始研發電動車，價位也是屬一屬二的特斯拉，評分居然最低。
測試人員：「測試假人（撞擊瞬間）向前移動的距離超過安全氣囊，頭穿過安全氣囊撞到方向盤，我們也發現撞擊力量可能會讓假人的腿部受傷。」
不光氣囊有問題、安全帶效率低落，就連車頂結構強度都是墊底。
▲BMW i3也進行撞擊測試。（圖／翻攝自IIHS）
測試人員：「特斯拉團隊必須考慮更換安全帶設計，保證撞擊時駕駛人的安全，一旦他們更換，我們會再進行另一次測試看看他們進步多少。」
同樣吊車尾的還有BMW i3。
測試人員：「BMW i3在正面偏位小區撞擊測試中表現優良，但車頂安全同樣不及格。」
但同時受測的雪佛龍VOLT和TOYOTA PRIUS PRIME表現都很優異。
▲TOYOTA PRIUS PRIME在安全測試中表現優異。（圖／翻攝自IIHS）
測試人員：「要能拿下2017年最高安全等級獎項，一輛車必須在五項撞擊測試中表現良好，正面偏位小區撞擊測試、正面偏位中級撞擊測試、側面及車頂強度和頭部移動評估。」
測試項目還包括自動剎車和頭燈系統，墊底的特斯拉隨後反擊，表示自家車款已經在2017年一月推出針對「正面偏位小區撞擊測試」的改進方案，同時也拿到測試第二高分。看來在自動駕駛車市百家爭鳴的時代，消費者掏出荷包前最好還是貨比三家，免得砸了大錢卻買不到安全。（整理：實習編輯蔡雅雯）
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