再爆新黑幕！遊覽車翻覆33死　疑輪胎紋不足釀悲劇

記者徐紹芸、張哲儒／綜合報導

國道翻車釀33死肇事主因，現在質疑和右後輪胎紋不足有關！這輛遊覽車在事故前曾因胎紋不足被國道警察開單，事故後發現該車左右前輪及左後輪的輪胎胎紋清楚，但右後輪的胎紋幾乎磨平。資深遊覽車司機透露，以當時時速60公里，雖超出速限也不至於翻車，認為是胎紋不足在過彎時出問題。

▲翻覆的遊覽車意外釀33死，整台車體撞到變形。

國道五號翻車意外，肇事原因一度指向司機疲勞駕駛，但現在傳出遊覽車輪胎胎紋不足才是主因。翻覆的遊覽車整台車體撞到變形，鑑識人員透露翻車原因，疑似就是因為遊覽車右後輪胎紋不足幾乎被磨平，但左後輪胎紋正常，才會導致抓地力不夠，加上過彎時沒減速，離心力作用下導致遊覽車向右翻覆。

▲鑑識人員透露翻車原因，疑似就是因為遊覽車右後輪胎紋不足。

遊覽車檢測技師：「米其林寶寶對上來，這邊會有一個安全警示線，那如果當它磨平的時候就是長這樣子。」

資深遊覽車司機說檢測胎紋是每天必備項目，以輪胎來說，通常胎紋中間會有凸起的胎紋磨耗檢測標置，只要看到這個標誌跟輪胎胎面呈現平行，代表胎紋不足得換新。

▲通常胎紋中間凸起的是胎紋磨耗檢測標置。

資深遊覽車司機陳大哥：「拿一個小鐵槌去槌每一個輪胎，六個輪胎的聲音，看它（輪胎）的聲音。」

另外像是胎壓，則是能用小榔頭或是拳頭輕敲，發出的聲音沉代表胎壓夠，但如果聲音比較空就是胎壓不足，這回遊覽車翻覆意外造成慘重傷亡，胎紋胎壓不足也被外界認為是肇事一大主因。