國旅低價1日遊問題多　交部祭出這些措施制衡

記者馮珮汶／台北報導

蝶戀花事件後，國內遊覽車安全、旅行社一日遊行程受到備大關注。消基會日前針對國內低價一日遊業者違法經營進行揭露，對於消基會指出違法的國內1日遊產品及遊覽車業者違規情形，交通部今(22)回應，將會針對違規屬實業者進行開罰。

交通部表示，本次消基會對於遊覽車及旅遊安全建議，交部會推動以下措施，且皆已於目前遊覽車安全管理策進作為列為重點項目執行中：

首先，觀光局及公路總局已建立常態性聯合稽查平台，加強稽查違規及取締不法，並將消基會所調查之台北捷運新埔、江子翠站、萬華、民權國中等處均列入雙北地區聯合稽查地點，如查獲有違規或非法經營旅行業務，將由觀光局及公路總局就主管行業分別依觀光及公路法規裁罰。

▲圖／資料照
 

另外交通部觀光局每年寒、暑假旅遊旺季前均針對旅行業財務營運異常、刊登大量低價促銷廣告、資產總額與淨值總額低及違規情形較重大的旅行社進行交易安全查核，查核時也將確認旅行業是否依規定與旅客簽訂旅遊契約及投保責任保險。

而交通部已於今年4月25日辦理「汽車運輸業管理規則」修正草案預告，預計自今年9月1日起，遊覽車客運業車輛應全面裝置具有GPS功能的設備，也將規範業者應設置營運車輛監控管理系統，並將車輛動態資訊介接至主管機關指定的資訊平台，未來經平台彙整預警重點對象後，公路總局所屬各區監理所將列為重點安全查核對象，有效管理督導業者改善。

針對大客車結構安全，交通部針對目前因不同領牌時期而有不同車輛安全法規符合性要求的遊覽車，例如97年前出廠未強制實施大客車車身結構強度法規車輛，交通部公路總局刻正研議透過加強檢驗次數、分級管理及適用管制等行政監理措施與環保財務機制加速其退場。另就大客車駕駛回訓制度建議參考歐盟制度修訂部分，公路總局公路人員訓練所也正蒐集國外相關訓練制度規定，並另邀集國內大客車相關產業專家學者召會研商討論實務推動可行性。