省22億還能解決內湖塞車？柯文哲「速戰速決」拓寬成功橋

政治中心／綜合報導

在台北市內湖科學園區上班的人多達15萬，所以每逢上下班時間總會讓人崩潰，因為一定是「塞、塞、塞」！對於這個問題，台北市長柯文哲自上任以來就放話一定解決，前後祭出了許多方案，包括調整捷運班距、快速公車等等，但都不見明顯成效。今（26）日柯文哲出席成功橋拓寬工程開工儀式，接著又於晚間在臉書上發文，強調會以「速戰速決」的方式徹底解決內湖塞車問題。

▲ 柯文哲今日出席成功橋拓寬工程開工典禮。（圖／北市府提供）

內湖聯外重要橋梁「成功橋」今日開始進行拓寬工程，將橋面原本的雙向4車道改為雙向6車道外，也會在橋面兩側以懸臂方式增設人行道。對此，台北市長柯文哲於晚間在臉書上表示，內湖交通問題在於都市計劃的失敗，導致20幾年下來，人口大幅增加，但道路面積幾乎沒有增加的狀況下，每日到了上下班時間，就會有十幾萬人擠在內湖對外的道路上；為解決這問題，北市府決定先改善既有橋梁的效率。

▲柯P表示，會讓成功橋拓寬工程儘量「速戰速決」。（圖／翻攝自柯文哲臉書）

柯文哲說，自己一直來都認為，要徹底解決內湖塞車問題，除非松山機場遷移，或是在基隆河上興建全新的跨河橋梁，但這些政策都無法在短時間內實現，所以決定先改善既有的橋梁效率。因此北市府經專業考量後，決定開始動工拓寬內湖聯外重要橋樑「成功橋」，從4線道變為6線道，預計於2019年8月完工。

有「省長」封號的柯文哲不忘補充，原本成功橋是規畫要拆掉重建，但評估後發現會衝擊到附近居民，且經費高達24億元。為了讓錢花在刀口上，且在最短時間內解決問題，柯P說，「我們決定先進行耐震補強工程，再擴寬車道，工程經費縮減為2億。並在拓寬期間維持四線道通行，也會選在離峰時段施工，減少交通衝擊。」

就怕讓市民等太久，也擔心影響用路人的方便性，柯文哲最後也強調，會與幕僚討論，設法縮短工期「速戰速決」，希望早日解決這個交通瓶頸。