舒適中見豪華、高規中見安全　LEXUS全新LS發表

記者葉立斌／綜合報導

LEXUS在21日宣布發表全新LS，以寬敞的車室空間、奢華的鋪陳及多項前瞻科技，相信能成為最佳豪華旗艦級距的車型。LEXUS全新LS擁有四門Coupe跑車的優美線條；並採用了側窗玻璃整合B柱的極簡設計來強化LS更低、更流線的輪廓，以吸引更年輕的豪華車客群。

▲LEXUS LS。（圖／LEXUS提供）

精緻而美好的享受從踏入車室內的第一步開始。在全新LS上可看到結合自然木工、日本精密鋸切及鐳射雕割等先進工藝所開發的全新木紋飾板，包括雲動木紋飾板、魚骨木紋飾板及鋁木钿藝飾板等。車內的氛圍燈也可看到細節的重視。

▲Spindle Grille紡錘型水箱護罩。（圖／LEXUS提供）

全新LS擁有一部豪華旗艦應有、更勝於現有V8引擎動力的421 ps 馬力/ 61.2 kg-m扭力剽悍動力輸出，長衝程設計以及多點缸內直噴燃油系統提高了雙渦輪增壓引擎的燃燒效率，讓全新LS的0-100公里加速僅需5.0秒。

新的Multi Stage Hybrid系統，引擎及電動馬達的扭力均能透過4段式變速機構放大，在車輛靜止時加速能提供更強大的動力輸出，並擁有0-100公里加速僅需5.4秒的驚人實力；同時在高速巡航時，LS 500h能以更低的引擎轉速運轉，甚至在某些行駛環境下，LS 500h能在引擎靜止時以140km/h的時速進行巡航。

LS 500h搭載輕量化HV鋰離子電池，跟先前LS 600hL搭載的鎳氫電池相比，不僅能量密度更高，電池模組更成功地減少了20%的體積，也因此增加了行李箱空間達39L之多。而輕量化的電池模組設計也成功地為車身減重，提昇全新LS 500h的節能表現，以及操控平衡性。此外，HV電池首度採衛星式結構排列，將電壓偵測ECU獨立設計於電池ECU之外，讓電池模組內的空間獲得更有效率的運用，包括線組、冷卻風扇等，也成功地減少了電池模組的體積。