記者鍾釗榛/綜合報導
托台北車展的福,在開展前一周奧迪終於將A5系列中最強的RS5引進台灣,擁有RS的名號也代表這輛車具備強悍的性能,但馬力不是重點,而是與前代相比排氣量由4.2升下修至2.9升,V型8汽缸引擎也改為V型6汽缸,這樣的規格看起來新的RS5略遜一籌,然而裝上最新的雙渦輪科技後,馬力與前代一樣有450hp,扭力卻比前代大幅提升來到61.2kgm,要知道,在相同馬力的前提之下,渦輪車具有更大的扭力,加速時便強弱立判,尤其在多彎的環境中大扭力就是優勢,所以新一代的RS5具備更強的戰鬥力。
▲開展前一周奧迪終於將A5系列中最強的RS5引進台灣。(圖/翻攝Audi官網)
大馬力也要配上優異的操控性,奧迪當然要拿出當家的Quattro全時四輪驅動系統,這套系統能夠將前後輪以4:6的比例分配動力,這樣的優點在於行進時會有後驅的感覺,但前輪又有動力提供抓地,如此就能在良好的抓地力之下享受駕馭的樂趣;懸吊部分配上DRC電子懸吊,可依路況需求調整懸吊特性,配合聰明的Quattro系統營造優異的操控性,被稱為家族史上最強可說是名符其實了。
▲裝上最新的雙渦輪科技後,扭力比前代大幅提升來到61.2kgm。(圖/翻攝Audi官網)