記者鍾釗榛／綜合報導
托台北車展的福，在開展前一周奧迪終於將A5系列中最強的RS5引進台灣，擁有RS的名號也代表這輛車具備強悍的性能，但馬力不是重點，而是與前代相比排氣量由4.2升下修至2.9升，V型8汽缸引擎也改為V型6汽缸，這樣的規格看起來新的RS5略遜一籌，然而裝上最新的雙渦輪科技後，馬力與前代一樣有450hp，扭力卻比前代大幅提升來到61.2kgm，要知道，在相同馬力的前提之下，渦輪車具有更大的扭力，加速時便強弱立判，尤其在多彎的環境中大扭力就是優勢，所以新一代的RS5具備更強的戰鬥力。
▲開展前一周奧迪終於將A5系列中最強的RS5引進台灣。（圖／翻攝Audi官網）
大馬力也要配上優異的操控性，奧迪當然要拿出當家的Quattro全時四輪驅動系統，這套系統能夠將前後輪以4：6的比例分配動力，這樣的優點在於行進時會有後驅的感覺，但前輪又有動力提供抓地，如此就能在良好的抓地力之下享受駕馭的樂趣；懸吊部分配上DRC電子懸吊，可依路況需求調整懸吊特性，配合聰明的Quattro系統營造優異的操控性，被稱為家族史上最強可說是名符其實了。
▲裝上最新的雙渦輪科技後，扭力比前代大幅提升來到61.2kgm。（圖／翻攝Audi官網）
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