記者鍾釗榛／綜合報導
主動安全科技越來越聰明反應也越來越快，尤其電動車日漸普及後，主動安全系統需要更快的反應，因為電動車能瞬間釋放強大動力，比起傳統內燃機需要藉由轉速提升後才獲得動力，電動馬達的反應既直接又快速，所以BMW將DSC循跡系統進行改良，發展出全新的DSC系統並配備在i3s，這套系統相當成熟，未來將會應用在BMW與Mini全車系。
▲BMW i3s。（圖／翻攝BMW網站）
以往循跡系統需要蒐集許多資訊後透過電腦判斷再進行動作，雖然電腦運算速度已非常快，但是資訊取得這部分，卻需要實際行駛時已發生或正要發生打滑狀況才透過電腦判斷進行干預，但是新的DSC則是以當下的動力輸出便開始進行運算，對於瞬間能夠爆發強大扭力的電動車，更快速的系統運算是必須的，而且這套系統也適用在內燃機，接下來將會搭載於品牌旗下所有車款，大幅提升行車安全。
▲BMW i3s。（圖／翻攝BMW網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆