記者鍾釗榛／綜合報導
影響乘坐舒適的關鍵在於座椅，好的座椅不只要耐用，更要兼具舒適性，Ford首次使用一款能夠模仿人類臀部動作的機器人裝置，完美模擬駕駛者和乘客進出車輛，以及乘坐汽車座椅的各種姿勢。
▲福特臀部機器人。（圖／Ford提供）
Ford工程師想要尋找出最舒適的座椅設計，採用一種可感應壓力的特製墊子，分析並確定最適合消費者的乘坐姿勢。運用「壓力墊」收集的資料，配合「Robutt」臀部機器人來模擬最常見的上下車動作和乘坐姿勢，測試座椅面料耐磨損程度。「Robutt」依據中等身材男性的臀部尺寸進行設計，可以在三週內完成大約25,000次就坐起身動作，模擬測試座椅使用10年的損耗程度。
▲福特臀部機器人。（圖／Ford提供）
無論是什麼車款，在坐進車內的那一刻，座椅的舒適度和高品質都造就了乘坐者對這部車的第一印象，所以Ford由原本只能上下移動的氣壓缸測試，改為能夠模擬進出車輛的臀部機器人，即使是親民的入門級Escort，座椅都是經過臀部機器人測試下設計而成，從座椅這個小地方都不放過，證明福特造車越來越細膩，也愈來越講究了。
▲福特臀部機器人。（圖／Ford提供）
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