18萬人要3百公頃商業區？民團批桃園航空城炒地皮

記者張之謙／台北報導

針對桃園航空城計畫，內政部都委會專案小組今（23）日召開再公展後第5場會議，福海宮、國一甲反興建聯盟、航空城反迫遷聯盟等3個在地團體代表與台灣人權促進會出席都委會專案小組，並於營建署前召開記者會，質疑航空城過大的商業區是在炒地皮，呼籲都委回歸專業。

航空城特定區計畫原已於2014年10月審定，然在民間團體爭取下，交通部於2016年4至5月針對第一期發展區舉辦聽證。2017年8月，由於原海軍基地文資保存問題以及2016年聽證結果，內政部提出修正版的計畫書，是為「再公展」版本計畫。

航空城反迫遷聯盟代表呂理坤表示，這次「再公展版」雖然比2014年的審定版縮小了127公頃，但都委會竟然因為贊成徵收的人吵著要納入徵收，決議再次舉辦聽證，究竟隱藏什麼目的呢？之前的聽證結果，難道都不算數？

住戶代表許美雪也表示，根據2014年審議時的原則，他們這些位於計畫中「商業區」的合法住戶，理應可以被剔除於計畫範圍之外，不必遭到徵收，但內政部卻始終沒有這麼做。而這次航空城計畫雖然縮小了住宅區，卻增加了商業區的面積，十分不合理。

台灣人權促進會居住權專員林彥彤指出，航空城在2010的區域計畫裡，只預計徵收大約1136公頃，包括福海宮、國一甲現在預備徵收的土地，當時都沒有要徵收；對照2014年「審定版」以及2017年「再公展版」三千多公頃的徵收範圍，很難讓人相信航空城不是在炒地皮。整個桃園市兩百多萬人口，商業區也才482公頃，而航空城計畫未來區區18萬人口，居然要使用322公頃的商業區？顯見「再公展版」仍然有許多灌水的問題，強烈呼籲都委回歸專業，替人民基本權利把關。