記者鍾釗榛／綜合報導
3月18日晚上在美國發生的Uber自動駕駛肇事致死事件，引起自動駕駛能否在公開場域實驗的論戰，尤其自動駕駛越來越受到重視，更是各車廠的研發重點，這次事件提顯出自動駕駛並非萬能，但更多事件訊息透露出一個爭議點，事發當時是晚上且行人未依規定闖越馬路，對於自動駕駛車是不是因為故障而肇事提出問號。
▲Uber自動駕駛車。（圖／翻攝Uber網站）
目前Uber已停止鳳凰城、匹茲堡、舊金山及加拿大多倫多的道路測試；事發當時Uber自動駕駛車正以時速64公里前進，行人牽著自行車穿越馬路而發生意外，因為事發當時行人未走在行人穿越道，而且以當時車速而論，即便是由人來駕駛車輛也未必能夠在有限距離下完成煞車，但是自動駕駛車還是有檢討的空間，也釋出一個訊息，科技再先進也未必能完全避免意外，究竟科技能夠帶來多高的安全性與便利性，風險還是存在，能否真的把危險趨近於0，這是接下來面臨的課題。
▲Uber自動駕駛車。（圖／翻攝Uber網站）
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