記者鍾釗榛／綜合報導
近年來兩輪界掀起一股空氣力學風潮，首先由MotoGP Ducati車隊率先投入定風翼設計，接著其他各隊也紛紛加入，去年賽會為了防止定風翼的突出設計造成危險，限制車隊必須把定風翼設計為車體的一部份，才有今天看起來格外特別的機車空力設計，沒想到Aprilia竟把這樣的空力科技下放到市售車，以限量的方式推出RSV4 RF Limited Edition。
▲2018 RSV4 RF Limited Edition擁有車體空力套件。（圖／翻攝Cycle World網站）
在市售公升及仿賽車中，RSV4被視為性能與科技最接近GP賽車，不只是短小精悍的車體，還有那迷人的999.6c.c V4引擎，最大馬力201hp但車重只有180公斤，馬力重量比已經超過1：1，就性能表現來看，幾乎可比擬四輪界的超跑，更別說RSV4還擁有三段動力模式以及先進的APRC電控系統，從整體戰力而論，RSV4根本就是一輛加裝車燈與照後鏡的GP廠車。
▲2018 RSV4 RF Limited Edition。（圖／翻攝Cycle World網站）
在美國意外現身的RSV4 RF Limited Edition動力與配備規格與RSV4 RF相同，特仕版的差別就在整流罩上的空力套件，這個像左右兩邊放了扣環的空力設計，是源自MotoGP廠車而來，嚴格來說就是噱頭，因為在一般道路上很難體會空力套件的作用，宣傳意味濃厚，再加上限量發售，讓一直沒有進行大改款的RSV4增添話題，實質意義並不大。
▲2018 RSV4 RF Limited Edition。（圖／翻攝Cycle World網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆