記者鍾釗榛／綜合報導
曾幾何時我們都認為超跑即將邁入油電紀元，當McLaren P1以及Ferrari LaFerrari還有Porsche 918 Spyder相繼出現後，好像宣示著超跑的油電世代已經到來，沒想到這三輛油電超跑如曇花一現，如今超跑依舊回歸內燃機陣營，並各自投入純電領域，油電似乎是一場美麗的誤會，以至於這三款油電超跑將成為見證歷史的經典，而McLaren好像有意讓P1復活，但是不走油電，只使用純內燃機。
▲McLaren P1。（圖／翻攝McLaren網站）
油電超跑雖然擁有誇張的綜效馬力，但是電動模組卻帶來更多重量，所以油電複合動力未必有利，加上全球禁售燃油車的期限已大致底定，未來將是電動車的時代，油電複合動力不過是跨越世代的過渡型產品。
▲McLaren P1。（圖／翻攝McLaren網站）
正因為燃油車的時代將結束，各家超跑依舊推出燃油動力，無非是要在後燃油世代留下更多經典，那不倫不類的油電動力反而沒那麼誘人，所以有消息指出McLaren要以P1車型推出純然油版也就不足為奇，加上目前旗下的Hypercar都完售，趁勢推出燃油版P1正好補足缺口，另外目前McLaren的4.0升V8渦輪增壓引擎也有800匹馬力，純然油版P1使用這具引擎再度重生，也可以讓當初沒買到P1的買家有再次圓夢的機會，反正官方沒說死，那就拭目以待吧！
▲McLaren P1。（圖／翻攝McLaren網站）
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