記者鍾釗榛／綜合報導
全新718 Boxster／Cayman GTS車系正式發表，台灣保時捷總裁Mr. Martin Limpert親臨現場主持新車發表會時對此表示：「做為Porsche旗下跑車系列的主力產品，718車系上市至今深受台灣消費者所喜愛，如今具備更高性能極限的全新718 GTS車系加入產品陣線，不僅提供消費者更多樣化的購車選擇，更將完整滿足熱血車主們追求極致駕馭樂趣的所有期待！」
▲Porsche 718 Boxster／Cayman GTS。（圖／Porsche提供）
全新718 Boxster／Cayman GTS車系以水平對臥引擎為動力核心，兩款GTS車型搭載了採用中置式設計的新世代2.5升水平對臥渦輪引擎，這具水平對臥渦輪引擎的最大增壓值高達1.3 bar，不但可輸出365 hp最大馬力，並於1,900 rpm至5,500 rpm的中低轉速域之間，可爆發出430 Nm最大扭力峰值。718 GTS車型也將Sport Chrono跑車計時套件列為標準配備，搭配 PDK 雙離合器自手排變速箱，0~100 km/h加速衝刺僅需4.1秒。
▲Porsche 718 Boxster／Cayman GTS。（圖／Porsche提供）
為了匹配更強悍的動力輸出，全新718 GTS車系經過競技化調校的底盤設定，具備更高的操控極限，原廠列為全車系標配的PASM保時捷主動式懸載調整系統、PSM保時捷車身動態穩定系統及PTV保時捷扭力分導系統等操控利器，車主也可額外選配PASM跑車底盤套件，進一步提高車輛過彎時的穩定度。
▲Porsche 718 Cayman GTS。（圖／Porsche提供）
718 GTS所標配的固定式四活塞煞車卡鉗，搭配前330 mm、後299 mm煞車碟盤，確保車輛具備強而有力的制動效果，車主也可選配更高階的PCCB保時捷陶瓷複合煞車系統：前後軸分別安裝採黃色烤漆處理的固定式前六/後四活塞煞車卡鉗，搭配前後均為350 mm的大型通風碟盤，讓煞車制動系統獲得更強而有力的升級；兩款GTS 車型均標配 20 吋 Carrera S 鋁圈並採用前後配的輪胎配置，搭配前235/35 ZR 20輪胎、後265/35 ZR 20寬幅跑胎，帶來優異的抓地力，也增加操控樂趣。
▲Porsche 718 Boxster／Cayman GTS。（圖／Porsche提供）
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