圖、文／車訊網
除了日規空力套件外，前後輪孔上的寬體線條，也是令人印象深刻的一部分，據車主-小恩表示，前後寬體葉子板的改造，與時下流行的貼覆式不同，而是採用傳統拼接式作法，在原廠葉子板與前後保桿上焊接新的鐵片，接著敲打塑型、補土研磨後，最終再進行烤漆，以獲得完美的線條，施工過程比貼覆式更複雜。
▲整部車的內裝從地毯到上方的天篷、從前方的中控檯到後方的行李廂，都已經過幅度不小的「裝潢」，隨處可見日式VIP風格的陳設。
不只如此，前後寬體葉子板再打造時，還特別加入後方開孔設計，前開孔於葉子板上，後開孔於後保桿上，兩個開孔的形狀、面積與造型，都加入賽車的元素，可讓車側視覺效果更有運動氣息，尤其是後保桿上的開孔，從車尾45度角看過去，搭配厚實的後保桿+大鴨尾翼，讓VIP Style的感受非常濃烈。而為進一步提高外觀上的視覺感受，車主後來還斥資十多萬改裝Air-Force推出的RC2氣壓避震器，透過手機APP或遙控器，可隨時調整四支避震器高度的功能，讓愛車同時兼顧實用性與改裝樂趣，使得整部車的改裝計畫更為完整。
接著打開車門一看更是令人瞠目結舌，整部車的內裝從地毯到上方的天篷、從前方的中控檯到後方的行李廂，都已經過幅度不小的「裝潢」，而讓人印象最深刻的就是四張皮革紋與配色特殊的座椅。這四組座椅所使用的皮革都是特別訂製的產品，表面的壓紋與水鑽布置，都是特別針對車上使用環境而生產製造，擁有極佳的耐磨擦性，同時兼顧韌性、柔軟度與舒適性，可經久坐而不破損，至於花紋與配色則是Tuner發揮巧思設計的，因此堪稱是獨一無二的，而這樣的配色也沿用到天篷、行李廂裝潢與腳踏墊上，讓整部車的內裝擁有一致性的視覺風格。
▲座椅所使用的皮革都是特別訂製的產品，表面的壓紋與水鑽布置，都是特別針對車上使用環境而生產製造，擁有極佳的耐磨擦性，同時兼顧韌性、柔軟度與舒適性，可經久坐而不破損。
據車主-小恩表示，身為聯結車駕駛的他，每每心情悶悶的時候，看著愛車就有舒壓效果，更不用說開著它載著家人到處遊山玩水，當中所獲得的成就感與滿足感，是從事其他活動所無法得到的，我想這就是玩車的樂趣之一吧！
▲全車內裝配色也沿用到天篷、行李廂裝潢與腳踏墊上，讓整部車的內裝擁有一致性的視覺風格。
▲行李廂內可見整套EVE音響系統，與AIRFORCE RC2氣壓避震器的儲氣統、電磁閥與打氣機等，擺設同樣非常講究。
▲車主-小恩特別帶著他的大小老婆，從花蓮開車到台中接受本刊採訪，筆者特別在此表達感謝之意！
寬體VIP Wish改裝明細表：
日本Aero Tourer前保桿
S版後保桿
Modellista後下巴
全車手工爆龜+開孔
日本魚眼大燈+LED尾燈
WORK 深唇鋁圈
AIRFORCE RC2氣壓避震器
世盟前六後四活塞卡鉗
全車手工VIP內裝
EVE 全車音響改造
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆