記者鍾釗榛／綜合報導
今年四月Porsche Cayenne在台北上市發表會的現場，出現一極為罕見的959拉力賽車，這輛保時捷史上第一輛越野賽車在當年只打造了6輛，而其中一輛將在今年10月的蘇富比拍賣會登場，據傳聞拍成交價可能上看1億台幣。
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
保時捷959在1986年至1993年是當時公路車中的速度之王，不只有3.2升雙渦輪增壓引擎，還擁有Porsche打造的第一套四輪驅動系統，因此959也是四輪驅動版911 Carrera 4的原型車。
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
早在Cayenne尚未出現的1984年，Porsche就有參加拉力賽的想法，但是旗下沒有越野車或休旅車，索性把911依照959的規格打造出拉力賽用車，也是第一次將四輪驅動底盤用於實戰，並參加1985年的達卡拉力賽，沒想到參賽的三輛車全軍覆沒，即使隔年959再度參賽拿下好成績，但Porsche高層認為參賽成本太高，而技術回饋卻未達期望，因此越野車曇花一現消逝在上世紀80年代。
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
今年將拍賣的959拉力賽車並不是當年參賽用車，那時候總共打造出6輛959拉力賽車，其中三輛作為參賽之用，另外三輛為備用車，雖然是備用車卻與參賽車採相同配備與規格，車身也有贊助商Rothmans彩繪，由於這輛車身分特殊，除了原廠保存之外，據說就只有一輛車流落民間，外界猜測這輛Porsche 959有可能會拍出300萬美金的身價，甚至還可能更高！
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
▲Porsche 959達卡拉力賽車。（圖／翻攝Rmsothebys網站）
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