圖、文／車訊網
▲如果對於動力沒有太大的要求，現行的新車原廠的火星塞就已經還不錯，如果真的長時間跑跑山路，高轉速衝刺建議可以提升一個冷值即可。
火星塞色澤看端倪 每種色澤代表健康狀態
一般汽油引擎原廠都會建議每行駛5萬公里做火星塞更換的動作，但汽車的原理說起來很簡單也不簡單，火星塞就是做為引擎與燃料之間的媒人，透過電流的點燃引發火花促使引擎的運轉，一旦效率下降引擎功率就會受到影響，如果拆裝上不會太麻煩，其實可以每2-3萬公里拆下看看，而火星塞的點火源就在於頭部的「火花塞」，也可順便確認一下消耗的狀態及燃燒的狀態是否正常。
除了火星塞頭的長短外，燃燒色澤我們基本上把它分為4大類別，由於是點火＋空氣＋燃料造成燃燒，因此空氣與燃料的比例，就會造成燃燒上的差異，像是空氣多於燃料的稀薄燃燒狀態，火星塞頭就會呈現偏白的狀況，相反的燃料大於空氣就會有過度咖啡甚至黑色的狀態，而汽車多半最佳的色澤當然就是大家所熟悉的咖啡色。
一般車來說多數的原廠火星塞都是採用「鎳錳」合金作為電極材料，如果真的遇到要更換的狀況小編推薦兩個方向，首先如果愛車的點火系統或是動力沒有提升，建議使用原廠番號火星塞即可，再來我們可以從材質升級下手，可以選擇「白金」電極，甚至是「銥合金」材質達到更好的點火效果，且更換週期最久可以延長到10萬公里。
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