圖、文/車訊網
▲如果對於動力沒有太大的要求,現行的新車原廠的火星塞就已經還不錯,如果真的長時間跑跑山路,高轉速衝刺建議可以提升一個冷值即可。
火星塞色澤看端倪 每種色澤代表健康狀態
一般汽油引擎原廠都會建議每行駛5萬公里做火星塞更換的動作,但汽車的原理說起來很簡單也不簡單,火星塞就是做為引擎與燃料之間的媒人,透過電流的點燃引發火花促使引擎的運轉,一旦效率下降引擎功率就會受到影響,如果拆裝上不會太麻煩,其實可以每2-3萬公里拆下看看,而火星塞的點火源就在於頭部的「火花塞」,也可順便確認一下消耗的狀態及燃燒的狀態是否正常。
除了火星塞頭的長短外,燃燒色澤我們基本上把它分為4大類別,由於是點火+空氣+燃料造成燃燒,因此空氣與燃料的比例,就會造成燃燒上的差異,像是空氣多於燃料的稀薄燃燒狀態,火星塞頭就會呈現偏白的狀況,相反的燃料大於空氣就會有過度咖啡甚至黑色的狀態,而汽車多半最佳的色澤當然就是大家所熟悉的咖啡色。
一般車來說多數的原廠火星塞都是採用「鎳錳」合金作為電極材料,如果真的遇到要更換的狀況小編推薦兩個方向,首先如果愛車的點火系統或是動力沒有提升,建議使用原廠番號火星塞即可,再來我們可以從材質升級下手,可以選擇「白金」電極,甚至是「銥合金」材質達到更好的點火效果,且更換週期最久可以延長到10萬公里。