記者鍾釗榛／綜合報導
在速度夠快的前提下，只要有對翅膀就能飛上天，這或許是物理的合理解答，卻未必能在現實生活中實現，以這樣的理論來看，機車只要夠快也能飛起來，真的是這樣嗎？Kawasaki以行動找答案。
▲Kawasaki H2-AIR TYPE-1。（圖／翻攝YOUNG MACHINE網站）
Kawasaki H2車系是目前唯一擁有增壓引擎的機車，其中H2R最高時速已經突破每小時400公里，換個方式想，如果H2R裝上翅膀是否就能騰空飛翔；在Kawasaki的實驗模擬中，將H2R裝上飛行翼，主翼長達1.7公尺，電腦模擬只要在時速到達360公里，H2R就可以離地飛行，最高可離地50公尺，但飛行中沒有任何推進動力，就像玩紙飛機一樣呈拋物線飛行後落地，最遠飛行距離有1公里，但這輛裝有翅膀的H2-AIR TYPE-1並沒有實際應用的計畫，因為飛行前的加速需要一段很長的跑道，而飛行距離僅1公里，推測光地面加速的距離可能就需要1公里，在現實生活中沒有太大的幫助。
▲Kawasaki H2-AIR TYPE-1。（圖／翻攝YOUNG MACHINE網站）
不要灰心，H2-AIR TYPE-1雖然只是實驗室的模擬，但H2-AIR TYPE-2可就實際多了，擁有螺旋翼飛機的外型，全長5.3公尺、寬6.1公尺、重量520公斤，看起來像是二次大戰的單引擎螺旋槳戰鬥機，動力則是裝載H2R調校後的引擎，最大馬力310匹，飛行速度可達500公里，續航力2,000公里，雖然H2-AIR TYPE-2也是模擬機，但是可以嗅出Kawasaki似乎有投入輕型飛機的計畫，以現有的引擎以及材料技術，要造出輕型飛機困難度不高，加上Kawasaki本身有跨足航空業務，未來出現輕型飛機的可能性頗高。
▲Kawasaki H2-AIR TYPE-2。（圖／翻攝YOUNG MACHINE網站）
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