三立新聞／綜合報導
泛亞工程有退輔會撐腰所以不怕出包嗎？成立超過50年的「泛亞工程公司」專門承接大型建設工程，桃園機場也在其中，但近年來工程卻屢屢出包，原來最大股東退輔會在泛亞工程安插大量退役將領，月退加薪水月薪高達40多萬被批企業肥貓，缺乏專業管理人才又有退輔會撐腰，讓人很難不聯想是否就是出包連連的原因之一。
▲退輔會遭爆在泛亞工程安插退役將領。
2009年捷運文湖線列車跳電卡在半路，車內乘客被迫下車走軌道，當時承包商之一就是泛亞工程；2005年捷運徐匯中學站，因為施工不慎造成地層下陷淹大水，還導致緊鄰大樓崩裂，出包廠商也是泛亞工程；更誇張的是2016年在沒有管線圖的情況下，竟然挖斷桃園機場的水管導致停水7小時，旅客罵翻國門顏面掃地。
立委蔡適應（2016.6）：「董事長我想馬上告訴我一個時間，什麼時候完成（撤換董事長），（7月16日）太久了，新政府上台人家說民調打到趴就是這件事情（桃機淹水）。」
▲▼泛亞工程承包的工程多次出包。
當時的退輔會主委李翔宙到立院備詢被轟的滿頭包，泛亞工程董座也被撤換，原來總資產高達10億元的退輔會，是泛亞工程的最大股東，股份佔了45%，就連董事長也是退役將領，機場工程出包當時的董事長郭建忠，陸軍少將退伍月退俸10萬，加上泛亞工程任職的薪水36萬，光一個月就領40多萬，退輔會在泛亞工程安插的將官就有17個人這麼多。
立委鄭寶清（2016.6）：「錢是國家出的，他們卻在裡面興風作浪。」被外界痛批安插大量企業肥貓又不受國家監督，在缺乏專業人才管理下泛亞工程出包連連，承包公共建設等大型工程的品質令人擔憂。
▲安插在裡頭的退役將領領有雙薪。
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