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性能與節能兼得 BMW X5油電休旅油耗47.6公里

財經中心/綜合報導

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

BMW在今年6月無預警地發布全新一代X5,代號G05的第四代車型預計今年第四季於全球陸續上市,台灣應會在年底推出,近期原廠公布X5第二代插電式混合動力車型xDrive45e iPerformance,平均油耗數據為47.6km/L,純電行駛里程可達80km,時速更可高達140km/h。

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

X5 xDrive45e iPerormance搭載3.0升Twin Power六缸渦輪引擎,加上一具採用eDrive電驅系統的電動馬達,搭配8速Steptronic變速箱,創造出最大綜效馬力394匹,0-100km/h僅需5.6秒,行駛每公里平均只排放49公克二氧化碳,完全結合了性能與環保。

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance搭配8速Steptronic變速箱(圖/翻攝網路)

外觀方面與一般汽、柴油車款差異不大,僅水箱護罩的直條式柵欄、輪圈廠徽以藍色點綴,車側增加象徵iPerformance的i字樣,以及 D柱增加eDrive銘牌凸顯身分,充電孔則位於左前葉子板;而內裝採用全數位儀表版、中控台觸控螢幕搭載 iDrive 7.0系統。由於電池模組放置於車底,因此車內空間沒有減少,並有效降低車體重心,僅後座行李廂容積較一般版少了150公升變成500公升。

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance水箱護罩以藍色點綴。(圖/翻攝網路)

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance的充電孔位於左前葉子板(圖/翻攝網路)

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance在D柱新增eDrive銘牌。(圖/翻攝網路)

因搭載電池模組增加重量的緣故,xDrive45e全版本配備氣壓式懸吊避震系統,高階版本更配有後輪轉向系統,增加行車舒適感及過彎穩定度。目前原廠公布的xDrive45e為歐規車型,預計2019年上市販售,至於美規車型尚未公布,外媒指出最快2021年推出。(編輯:顏敏翔)

BMW xDrive45e iPerformance(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e iPerformance內裝採駕駛人導向(圖/翻攝網路)

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▲BMW X5 xDrive45e iPerformance配備全數位儀表版。(圖/翻攝網路)

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▲BMW X5 xDrive45e iPerformance行李廂容積較一般版僅少了150公升。(圖/翻攝網路)

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