記者鍾釗榛／綜合報導
2021年會是F1重要的一年，也可以說是F1新世代的元年，有許多變革會開始實施，其中已經拍板定案的輪胎尺寸，確定由13吋升級為18吋，傳統的甜甜圈輪胎即將成為歷史，此外暖胎包也禁止使用，但是最受大家關注的就屬外觀造型，F1官方釋出三種概念車設計圖，將決定未來F1賽車的設計走向。
▲現行版F1。（圖／Mercedes-Benz提供）
F1新概念車的訴求為三大重點，首先當然是美觀，這是最直接的視覺回饋；其次是安全，Halo座艙防護結構將跟車體採整體式設計，不只美觀，安規也將有所提升；最後則是空氣力學，但是2021年談的空力不再只是下壓力的提升，而是降低車與車之間的干擾，要知道在時速突破300公里的狀態下，賽車快速劃破空氣所帶來的亂流相當強大，當兩輛賽車接近時會產生干擾，甚至有危險的疑慮，因此需要有新的空力規範。
▲F1 Concept 2概念車。（圖／翻攝F1網站）
Concept 1的車側設計變得較為張揚，看起來車體寬度增加不少，而後導流翼維持小面積設計，至於Halo座艙防護結構則與現行的F1相似，但外觀看起來更流線，配上18吋輪圈，確實跟目前的F1有明顯鑑別度。
▲F1 Concept 1概念車。（圖／翻攝F1網站）
Concept 2在外型上最優美也頗具未來感，除了後導流翼加大之外，最大的特點在於全新設計的Halo座艙防護結構，圓弧的外型向車頭延伸，從側面看就像一輛有座艙罩的F1，外型非常神似動漫「閃電霹靂車」中的賽車。
▲F1 Concept 2概念車。（圖／翻攝F1網站）
至於Concept 3是三輛車中最具未來感的一款，擁有極為誇張的空力套件，車頭的鼻翼加大，甚至車側也有大型定風翼，而後導流翼則採用寬且低矮的造型，配上帶有肌肉感的Halo，整輛車就像電玩裡的未來車，而這個版本比較超脫現實，至於2021年F1會是甚麼模樣，大家拭目以待吧。
▲F1 Concept 3概念車。（圖／翻攝F1網站）
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