記者鍾釗榛／綜合報導
為了迎戰Mercedes-Benz大型休旅GLS，BMW終於公開X7的宣傳影片，這也直接證實大型休旅還有成長的空間，而BMW休旅車X家族，也終於把最後一塊拼圖補上。
▲BMW X7休旅車。（圖／翻攝網站）
BMW X7的外型與先前預告的設計圖相同，簡單說就是把X5放大一號，為了要呼應更大的車身，大面積雙腎形水箱罩配上新式的LED矩陣頭燈，延續BMW新一代設計手法，但是前保險桿太方正，卻又配上過於點綴的空力設計，與穩重的龐大軀體有些違和；車尾與新X5的造型相當雷同，細長的後尾燈以及矩形雙出排氣管大致相同，差別在於X7有條鍍鉻飾條貫穿車尾，比X5更有豪華車的穩重感。
▲BMW X7休旅車。（圖／翻攝網站）
▲BMW X7休旅車。（圖／翻攝網站）
動力選項有汽柴油兩種，以北美引進的車款為例，汽油有xDrive40i，使用渦輪增壓3.0升直列六缸引擎，最大馬力335匹，扭力有447牛頓米；另外還有更高規格的xDrive50i，配備4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力456匹，扭力649牛頓米。柴油方面有30d，使用3.0升直六渦輪增壓柴油引擎，最大馬力261匹，扭力620牛頓米，如果覺得上述車型都不夠，還有猛到爆的M50d，配備3.0升四渦輪增壓引擎，最大馬力395匹，扭力竟高達760牛頓米，狂暴的加速性能光想就令人興奮！
▲BMW X7休旅車。（圖／翻攝網站）
內裝大致上與目前各車系相差不多，擁有12.3吋數位儀表板，配上12.3吋iDrive中控主機，此外要營造寬敞的空間感，不只有全景天窗，第三排座位上方還有一個獨立天窗；另一個方便的高階配備是氣壓懸吊，由於車體太高，為了要讓後車廂容易放置物品，尾門打開後氣壓懸吊會讓車尾降低利於取放物品。
▲科技感座艙。（圖／翻攝網站）
▲12.3吋數位儀表板支援導航。（圖／翻攝網站）
▲大型全景天窗。（圖／翻攝網站）
由於X7是建立在X5之上，第三排座位更寬敞也更舒適，實用性也更高，所以許多網友常常說沒有三排座位別叫休旅車，那麼X7引進台灣後會有多少銷量就拭目以待了。
▲舒適的3排6人座設定。（圖／翻攝網站）
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