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台鐵主管簡訊曝光!原訂花蓮換車 硬開理由是這個

記者蕭筠/台北報導

台鐵普悠瑪6432次列車21日16時50分驚傳意外出軌,為台鐵近年來最嚴重的事故之一。今(23)日2封台鐵一級主管群組內簡訊曝光,內容顯示列車自樹林出發後約48分鐘、抵達雙溪站時已發現機車動力故障並切斷,計畫在宜蘭站檢修,後經檢查確定無法修復,出現B計畫在花蓮更換編組(意指換車),孰料還沒到站便發生事故。對此,鐵路警察初步推斷,認為台鐵當時恐怕是擔心誤點,才決定不在宜蘭換車讓列車繼續行駛,無奈卻造成無法挽回的悲劇。

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▲普悠瑪6432次列車21日下午出軌翻車。

據「報導者」的報導指出,普悠瑪6432次列車自樹林站出發時,便已得知控制及監視裝置(簡稱TCMS)警示燈異常,台鐵卻照常發車,尤姓司機則在進入北迴線,於雙溪站時立即通報列車異常,當時台鐵發出首封簡訊「6432次(普悠瑪TED2008)15時57分晚4分通過雙溪站,雙溪站起機車動力切斷,沿途行慢,龜山晚14分通過,計畫於宜蘭站派列檢查修」,直到16時34分抵達宜蘭站後,台鐵發送第2封簡訊「6432次(普悠瑪TED2008)雙溪站起機車故障沿途行慢,宜蘭晚14分(16:34)到,經列檢查修無法修復(需沿途復位),宜蘭晚15分開,計畫於花蓮更換編組」,孰料16分鐘後,16時50分該普悠瑪便在新馬站出軌發車。

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▲台鐵內部簡訊曝光。

根據上述簡訊內容,證實普悠瑪6432次列車原計畫在宜蘭站派列檢修,孰料因發現無法修復,後決定先前往花蓮站再進行換車,沒想到釀成大事故,對於發車前明知列車異常,台鐵為何仍照常發車?及列車至宜蘭站發現無法修復時,為何堅持開到花蓮站等疑慮,初步詢問鐵路警察,認為台鐵應是擔心誤點,擔憂在宜蘭換車延誤時間,因此決定讓火車繼續開  ,同時花蓮站可先準備列車,避免引發民怨。

#普悠瑪翻覆誰該負責?

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