回聘退休駕駛之意願？交部：今天開始問

記者李英婷／台北報導

台鐵針對普悠瑪號、太魯閣號列車採用「雙駕駛」，對於人力不足部分，行政院長賴清德昨建議回聘退休司機員。交通部次長王國材今（31）上午在立法院備詢進一步表示，「副駕駛」人力來源將回聘自願退休駕駛員共80位及學習司機員。不過，國民黨立委蔣萬安問及是否徵詢過意願？王國材說「今天開始問。」蔣萬安不滿地斷言，雙駕駛包你們一周後，班表就排不出來。

立法院衛環委員會今邀請交通部、勞動部針對普悠瑪事故前後勞力狀況進行專案報告。蔣萬安表示，根據監察院2010年的調查報告指出，台鐵列車在2009年每月故障次數平均204次，難道除了普悠瑪和太魯閣號，其他列車就沒問題嗎？且ATP系統故障率高達55%，台鐵不全面調查系統問題，反而推動雙駕駛制，這是本末倒置。王國材答詢，因現在調查中，問題釐清前為了雙保險而使用雙駕駛；安全無虞後再決定是否取消雙駕駛。

▲蔣萬安發狠，台鐵實施雙駕駛制，「包你一周後班表排不出。」（圖／中央社）

蔣萬安接續詢問，雙駕駛制後的人力缺口，目前接獲有意願回鍋的退休司機員有多少？王國材回說「今天開始問」。此言讓蔣萬安感到不滿，痛批問都還沒問，預算也沒有編，還說要動用台鐵基金……，王國材插嘴說「在緊急狀況下沒辦法周全考慮」，蔣打斷「（動用基金）也要國會同意啊，這麼倉促、草率」，最後人數不足是賴清德還要到立院道歉嗎？不過，王國材僅強調「今天開始問，的確，今天開始問」，並跳針式重申雙駕駛的人力來源。

蔣萬安不滿地說，人家都自願退休，不要屆齡退休了，你們都沒問過他們意願；且台鐵內部都講，這些學習司機員都是處於見習階段，沒有排除故障專業技能，不能操作列車，只能從旁協助駕駛確認號誌，「你們這麼草率，賴揆就這麼喊出來，雙駕駛只是治標不是治本」，「雙駕駛制包你們一周後，班表就排不出來。」