普悠瑪釀死⋯吹哨者遭懲處警告　交長：請台鐵做必要檢討

記者蕭筠／台北報導

台鐵普悠瑪6432次列車上月21日發生嚴重交通事故，該列車因超速釀18死、逾百傷，由於肇事司機尤振仲與台鐵局說法不一，並扯出一連串缺失問題，目前詳細責任歸屬仍待行政院調查小組調查後公開最終結果。事後，同為台鐵員工、台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝具名接受媒體採訪，且在臉書PO照，強調列車內數位時速表與ATP顯示速度「相差50公里」是常態，沒想到竟在1日收到台鐵公文警告，恐將面臨記過處分，後續更可能遭到免職開除。對此，交通部長吳宏謀表示，「會請台鐵做必要檢討」。

▲台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝收台鐵發文警告。（圖／黄德輝授權提供）

普悠瑪出軌咎責，台鐵局在全案總結記者會上表示，翻車主因為超速，再加上駕駛未告知調度員便擅自ATP（指自動防護系統、限速器）系統關閉才會釀禍，因此肇事司機員尤振仲恐難逃人為疏失因素，孰料不到1天時間台鐵說法遭到曝光的通聯紀錄打臉，更扯出ATP遠端監控系統配線疏失等問題，事後，台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝於30日出面具名揭露，關於普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實，強調目測出事錄影，時速應只有100公里左右，並曬照證實，強調超速僅是普悠瑪出軌次要原因，主原為第7車故障緊急煞車及未傾斜，再加上彎道高速離心力，「有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的道理一樣」。

▲交通部長吳宏謀今出席公路總局運管大樓啟用典禮。（圖／記者蕭筠攝影）

孰料公開下場便是遭到台鐵發公文警告，黃德輝在臉書發文表示，台鐵已開始打壓具名、露臉接受媒體採訪或投書評論普悠瑪出軌傷亡慘劇的吹哨者、異議份子，透露自己已接到台鐵警告，指他違反《公務人員服務法》第4條，會受到記過處分，認為過不久就會被開除。對此，交通部長吳宏謀幫緩頰，「台鐵員工大部分都很好，是一個大家庭，希望他們不要因為這個不幸的交通事故，影響工作士氣」，至於員工遭懲處一事，吳宏謀則說仍須了解事情發展，再加上目前普悠瑪一案仍在調查中，「如果說因為這個事情馬上做處分，確實不適當，會請台鐵做必要檢討」。最後不忘喊話台鐵「沒關係跌倒了再爬起來，我們一定要改進精進」，給予大眾行車安全保障。