財經中心／綜合報導
許多超跑車廠極力研發新作品就是為了在速度上能夠突破新紀錄，一爭全球最速量產車的頭銜寶座，近期法國超跑Bugatti宣布旗下超跑「Chiron」將不再爭取這頭銜，有信心以自身車輛的產品魅力吸引消費者。
▲Bugatti Chiron（圖／翻攝網路）
Bugatti Chiron被車迷稱為新一代「山豬王」，是曾拿下全球量產車極速之王的Veyron後繼車款，於2016年發表，動力仍舊搭載高達8.0升的16缸4渦輪增壓汽油引擎，擁有1500匹最大馬力，0-100公里加速2.4秒，再往上衝到300公里也只要13.1秒，最大安全極速為420公里，性能相當傲人。
▲Bugatti Chiron（圖／翻攝網路）
但Chiron也與Veyron有著同樣的缺點，就是在直線加速無懈可擊，但卻不擅彎道，因此原廠先前為了改善此一缺點，就以Chiron為基礎，打造出擁有更靈敏橫向加速以及彎道操控的Divo，畢竟現在眾超跑都在「綠色地獄」德國紐柏林賽道爭最速紀錄，操控性不夠根本別想在這留名。
▲Bugatti Chiron（圖／翻攝網路）
BUGATTI執行長Stephan Winkelmann近期就表示Chiron的銷量表現讓原廠了解，不需再追求最速量產車這種無意義的紀錄，沒有這項稱號，BUGATTI依舊充滿產品魅力。Stephan Winkelmann敢這樣說是有依據的，限量生產500輛的Chiron在發表當日就已收到170輛訂單，隨後也銷售一空，而最新的車款Divo限量僅40輛，尚未發表就已經完售。(編輯：顏敏翔)
▲Bugatti Chiron（圖／翻攝網路）
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