財經中心/綜合報導
日本車廠的車款常因為不同地區而有不同的命名方式,像是Mazda先前發表的大改款Mazda 3在日本就稱為「Axela」,Mazda 6稱為「Atenza」、Mazda 2稱做「Demio」,近期傳出原廠有意將全球車名統一,以免造成消費者混亂。
▲日本將販售的第4代Mazda 3已不再使用「Axela」的車名。(圖/翻攝官網)
Mazda 3自從2003年發表第一代車型後,日規車型就使用「Axela」作為車款名稱,一直使用到現行販售的第3代車型,不過在全新第4代車型發表有了改變,日本官網、文宣都不再使用「Axela」,而是與海外其它地區統一使用「Mazda3」。
▲現行販售的第3代Mazda 3仍使用「Axela」車名。(圖/翻攝官網)
根據日本媒體 「MotorFan 」報導,原廠確認將採用車款統一命名的策略,不只「Axela」改為Mazda 3,連「Atenza」、「Demio」未來推出新一代車型後也都會同步改為Mazda 6、Mazda 2,而這2款車預計在2020年將推出大改款車型。
▲日規Mazda 6稱為「Atenza」車名。(圖/翻攝官網)
▲日規Mazda 2稱為「Demio」車名。(圖/翻攝官網)
雖然大部份車款命名即將統一,但仍舊有車款例外,那就是有著高駕駛樂趣的雙座敞篷跑車MX-5,日規車型稱為「Roadster」、美規則是稱作「Miata」,原廠考量到這款自1989年就登場的車款有其經典地位,加上各地市場也已經習慣當地的命名方式,因此不會變動MX-5的各地車名。
▲Mazda MX-5將不會更動命名方式。(圖/翻攝官網)