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高雄市長韓國瑜選前說高雄「又老又窮」，選後卻堅持停建高雄指標建設輕軌二階，就連中央也勸不動，藍綠議員徐弘庭、王世堅在三立新聞網94要客訴難得收起「黑柯」砲火，努力為高雄市民發聲，共同解答一條輕軌能不能改變高雄的未來？
▲ 三立新聞網94要客訴藍綠來賓特別為高雄市民爭取建設
台北市議員王世堅認為，陳菊當時分兩階段蓋輕軌，是用很多資源跟心力去評估，也完成了一半，韓國瑜現在要停，也應該提出完整的看法跟分析，他以北捷為例說，「84年通車時，只有一條線，運量也很低，但現在每天200萬人次使用」。
台北市議員徐弘庭推測，韓國瑜可能在思考，高雄輕軌做下去會不會跟高捷一樣，運量帶不起來，因為高雄還是以汽機車為主，至於為什麼不蓋，還是應該跟大家講清楚！
韓國瑜高舉北農經驗，有助於高雄的城市治理嗎？王世堅強調，公共建設和民眾需求是「雞生蛋，蛋生雞的問題」，「政府要帶頭，不能等到有需求才做」，「You cannot be something with nothing」，他不忘反酸韓國瑜的恩人台北市長柯文哲：「韓國瑜給柯文哲市政打幾分？打算用柯文哲四年的施政成績作為高雄的標準嗎？」
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