冒死罷工！一圖秒懂華航與各國飛行規定比較　羅文嘉這樣說

政治中心／台北報導

桃園市機師職業工會華航分會8日清晨啟動罷工，民進黨秘書長羅文嘉以一張圖表分析華航與各國飛行人力比較，直言「員工冒死發起罷工，公司抵死不從，這就像兩列火車對撞，當誰也不讓誰時，雙方都要付出代價。」而根據羅文嘉的資料顯示，在長途飛行的人力上，包括美國、加拿大等國，多數都優於華航現行規定。

▲羅文嘉自製華航與各國飛行人力比較表。（圖／翻攝自羅文嘉臉書）

羅文嘉表示，抗爭只是手段，結果才是目的，這次機師工會的五大訴求中，第一項疲勞飛行，最能打動人心，也與社會民眾有所關聯，當不只是自身利益訴求時，取得社會共鳴的機會就提高。但資方以成本考量與機師所得已經很高回應，並未解得疑惑。應該提出各國規範與其他國內外航空公司的現狀做比較，才能有效說服社會及面對工會訴求合理因應。

羅文嘉請同事搜尋國際上公開資訊，蒐集各國航空公司飛行人力資訊作出表格，與華航現行作法、工會訴求比較，包括美國、韓國的飛行人力規定，飛航時間8小時以上3機師、12小時以上4機師均同工會訴求、優於華航現行規定，但日本、加拿大等國飛航時間8小時以上2機師、10小時以上3機師、17小時4機師規定，差於工會訴求，10小時部分則優於華航規定、17小時部分差於華航規定。

羅文嘉說，一直沒看到這樣的資訊揭露，以下表格提供朋友們參考，因為我相信多數人希望看到的不是各說各話，更非繼續互相傷害，他也提醒，「員工與老闆一直打下去，公司會有前景嗎？別忘了我們也是公司小股東」。