財經中心／綜合報導
歐盟新制定的WLTP（Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure，全球輕型車測試規範）於去年上路，規定所有要在歐洲註冊的汽車都必須符合規範，其法規相當嚴苛，許多車廠都大受影響，紛紛停產部分車款重新開發調校，其中德國車廠奧迪的豪華旗艦休旅Q8就是一例，近期原廠將2019年式車款新增2套全新V6動力。
▲Audi Q8（圖／翻攝網路）
該車2款新動力分別為汽油車型Q8 55 TFSI、柴油車型Q8 45 TDI，汽油車型採用3.0升V6渦輪增壓引擎，最大馬力340匹，0-100公里加速5.9秒，最大極速限制在250公里。柴油車型也是搭載3.0升V6渦輪增壓引擎，最大馬力231匹，0-100公里加速7.1秒，最大極速233公里。
▲Audi Q8（圖／翻攝網路）
2車型均搭配8速Tiptronic手自排變速箱、quattro全時四輪驅動系統與48V MHEV微型油電複合動力系統，該系統由鋰離子電池模組和皮帶式交流發電機啟動馬達組成，主要是供電給車上的電子系統，車輛在剎車時會回收電能並充入電池，原廠表示每行駛100公里可節省0.7公升的油耗，讓這款跑車化休旅也能兼顧到節能。
▲Q8搭載48V MHEV微型油電複合動力系統。（圖／翻攝網路）
而身為品牌旗艦休旅，內裝當然不馬虎，配置Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙與雙觸控螢幕組成的MMI Touch Response多媒體資訊整合系統，同時搭載19吋鋁合金輪圈及電子阻尼可調式懸吊系統。目前受限於原廠產能影響，Q8在短時間內不會導入台灣，預計最快要等到第四季才有可能和國內消費者見面。(編輯：顏敏翔)
▲Q8內裝採用Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙。（圖／翻攝網路）
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