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雪道將近90度算什麼 奧迪e-tron照樣爬上去

財經中心/綜合報導

Audi首款純電休旅車e-tron先前歷經了美國西岸派克峰、非洲納米比亞鹽原以及德國柏林高電壓電擊等極限測試,沒想到原廠還沒玩夠,這次將它拉到奧地利Streif雪道,直接讓e-tron征服幾近垂直的陡峭地形,展現其強悍性能。

▲Audi e-tron(圖/翻攝網路)

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。(圖/翻攝網路)

Streif滑雪賽道位於奧地利的凱茲堡(Kitzbuhel),這條雪道擁有舉世聞名、傾斜度達85°的陡峭斜坡,被公認為全球最危險的滑雪賽道之一;原廠為了讓e-tron征服這條賽道,將市售的前後雙馬達車型改為前一後二的三具電動馬達,搭配原廠引以為傲的quattro智慧型恆時四輪驅動系統 ,能輸出最大動力370kW(約為496匹馬力)。

▲Audi e-tron(圖/翻攝網路)

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。(圖/翻攝網路)

Audi同時為e-tron升級改良車輛扭力分配系統,並裝上附有冰爪的19吋輪圈,最終也成功登上頂端完成挑戰,創下全球首輛純電SUV衝上Streif雪道的紀錄,證實quattro智慧型恆時四輪驅動系統以及純電世代車款的優越性能。

▲Audi e-tron(圖/翻攝網路)▲Audi e-tron(圖/翻攝網路)

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。(圖/翻攝網路)

時序倒回30餘年前,Audi在1986年推出第二代quattro系統,並將其搭載於Audi 100 quattro車型上,當時上市廣告影片中,Audi 100 quattro在沒有任何外力輔助下,衝上傾斜角度超過80°,全長78公尺的芬蘭Kaipola滑雪道,在眾人心中留下的深刻印象,並驗證Audi擁有最頂尖的四輪傳動系統。(編輯:顏敏翔)

▼(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)

如無法觀看影片,請點此連結:https://youtu.be/8XvpCOZbPOM

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