特斯拉之亂延燒　中國車主拉布條包圍展示中心

記者鍾釗榛／綜合報導

從3月1日開始Tesla降價消息成為討論焦點，台灣已經有車主集結表達抗議，國外也有車主在社群大酸Tesla，而正在建造Tesla工廠的中國，也因為降價風波引起車主反彈，甚至有車主在展示中心拉布條抗議。

▲Tesla中國車主拉布條抗議。（圖／翻攝網站）

2018年美國與中國貿易戰開打，因為關稅因素Tesla價格進行調整，到了2018年11月貿易戰趨緩之後，中國Tesla也進行調降售價，當時Model S P100D售人民幣109.1萬元，銷售正旺的Model X P100D價格為人民幣118.93萬元，沒想到才過了三個月，Model X P100D（狂暴加速性能版）價格降到人民幣84.8萬元，價差34.1萬人民幣（156萬台幣），雖然中國降幅沒有台灣高，但這樣的大幅降價車主也無法接受。

Model X P100D車主曾先生表示，早在2017年便有意購買Tesla，當時中國等車期也要三個月以上，因為急著用車所以沒有入手，但是對Tesla一直思思念念，2018年底決購買Model X P100D，在2019年1月正式上牌，當時購買價格就是民幣118.93萬元，只是沒想到不過兩個月的時間跌幅大到不能接受。

除了Tesla價格全球大跌之外，現有車主更擔心二手價崩盤，新車已經便宜台幣上百萬，二手車的價格跌幅會更誇張，而Tesla這次降價策略是否可以快速拓展銷售版圖，還是因此流失原有車主轉向其他品牌，或許其他車廠已經針對Tesla的價格策略策畫因應方案了。