財經中心／綜合報導
保時捷首款純電作品 Taycan算是目前最受矚目的新能源性能跑車，先前原廠宣布今年9月將正式發表，該車已進入最終測試階段，正在全球各地區進行多項測試，確保 Taycan無論遇到多麼惡劣的氣候都能正常運作。
▲Taycan已邁入最終測試階段。（圖／翻攝網路）
電池模組是一輛純電車款的關鍵，尤其是面對各種極端氣候的考驗下，電池與電動馬達能否正常運作相當重要，因此Taycan已前往30個國家進行測試，從冰天雪地的斯堪地那維亞半島到酷熱炎夏的杜拜沙漠，氣溫也從零下35度橫跨到50度。
▲Taycan一路從極圈測試到沙漠。（圖／翻攝網路）
原廠為了讓Taycan通過這些極端氣候的考驗，總共出動了1000名駕駛、技師與工程師進行全球測試計畫，測試總里程高達600萬公里，並使用全球各地不同的充電技術為其充電超過10萬次，原廠對於此次計畫中收集到的測試數據相當滿意。目前保時捷已接獲超過2萬張來自全球各地的訂單，國內也有超過500名車主下訂，原廠預計2020年就會開始交車。
▲Taycan已在德國祖文豪森工廠進行量產。（圖／翻攝網路）
Taycan搭載2組永磁同步馬達與保時捷車身動態穩定系統 (PSM)，動力輸出可達600匹，0-100公里加速低於3.5秒，最大續航力為310公里。原廠正積極投入充電設備建構，其打造的高速充電設備只需充電4分鐘就能讓Taycan跑100公里。(編輯：顏敏翔)
▲Taycan使用原廠充電技術僅需充電4分鐘就能跑100公里。（圖／翻攝網路）
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